AXION 950-920

400 л.с. – ни больше, ни меньше.

Огромная тяговая мощность AXION 900 сочетается с неподражаемым удобством управления и позволяет раскрыть его невероятный потенциал.

AXION 950-920

400 л.с. – ни больше, ни меньше.

Огромная тяговая мощность AXION 900 сочетается с неподражаемым удобством управления и позволяет раскрыть его невероятный потенциал.

Комфорт. Защита водителя и машины.

Полная амортизация в четырех точках.

Благодаря четырем точкам амортизации кабина полностью изолирована от ходовой части. Таким образом, водитель совсем не ощущает удары и колебания. Комбинированные пружины и амортизаторы имеют длинный ход и работают сверхэффективно благодаря точной настройке. При этом вся система амортизации не требует технического ухода.

Подвеска переднего моста PROACTIV – полный автоматический комфорт.

После адаптации к состоянию нагрузки трактора подвеска автоматически остается в среднем положении. Изменение нагрузки во время торможения и разворотов также выравнивается. Параллелограммная подвеска оси и ход пружины в 90 мм обеспечивают отличные ходовые качества. Благодаря стабильной конструкции возможно дооборудование с помощью сдвоенных шин.

Отличный выбор сидений.

Можно выбрать один из трех вариантов сиденья: сиденье на пневматической подвеске, сиденье с активной подвеской или кресло класса премиум с вентиляцией и подогревом. Все сиденья производства Grammer или Sears. В сиденье с активной подвеской управление амортизацией осуществляется с помощью датчика, измеряющего текущее положение и ускорение.

Вентилируемое и теплое: кресло класса премиум.

  • Активная вентиляция и подогрев сиденья обеспечивают комфорт при любой погоде
  • Автоматическая регулировка амортизации сиденья в соответствии с весом водителя

Под сиденьем наставника расположен холодильник, имеющий достаточно места для двух бутылок по 1,5 л и сухого пайка.

AXION 900

Гашение колебаний.

Тяжелые орудия на передней и задней навесках усложняют работу как трактора, так и водителя. Для выравнивания пиков нагрузки при транспортировке и при поднятом навесном орудии в зоне разворота на краю поля предусмотрено гашение колебаний на передней и задней навесках.